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生产基地扩张
亿航智能正在构建覆盖华南、华东、华北的“三角制造体系”，以支撑2025年千架产能目标。
云浮基地二期扩建
作为核心生产基地，云浮一期年产能300架，二期新增2.4万平方米产线，计划2025年底实现年产能突破1000架。通过与英搏尔成立合资公司，引入自动化生产线提升效率。
合肥基地筹建
与江淮汽车、国先控股合作，打造“新能源汽车+eVTOL”融合制造基地，规划面积超10万平方米，预计2026年完工，覆盖长三角市场需求。
华北应急救援总部
与北京房山区政府达成合作，打造综合型应急消防产业园。
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技术军备竞赛
亿航将研发投入集中于两大技术高地：
固态电池革命
与国际先进技术应用推进中心（合肥）及欣界能源合作研发高能量密度（480Wh/kg）固态电池，已完成EH216-S搭载测试，续航时间从25分钟提升至48分钟，计划2025年底量产装机。
长航程机型突破
美国SEC文件显示，稳定币USDC发行商Circle近日提交赴纽交所上市的申请，公司及部分股东计划以每股24—26美元的价格发行2400万股股票，以筹资最多达6.24亿美元。按提议区间的中间值计算，Circle的完全稀释市值将达到62亿美元。
复合翼构型VT-35研发样机组装调试中，设计航程突破100公里，计划2025年完成全功能试飞并启动适航审定，目标覆盖城际通勤场景。
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运营网络布局
亿航正以“硬件销售+运营服务”双轮驱动抢占入口：
示范点密集落地
已在合肥、深圳、太原等16座城市建立20余个运营示范点，2025年计划新增无锡、温州等5个重点城市。
航站楼基建狂飙
携手中交信科、中建集团，未来三年规划建设100个城市级立体航站楼（E-Port）和100个5A景区文旅站点，打造城市级低空经济飞行服务保障体系，开展文旅+交通+应急+物流产业融合经营合作。
航站楼基建狂飙
亿航智能已与中国民用航空飞行学院建立合作，共同培养eVTOL运营和维修的专业人才，以满足中国低空经济领域未来数百万的人才需求。
选自低空经济前瞻和观察
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